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强化科室建设 打造高效团队——记中航通飞华南公司制造工程部综合技术室经理侯兆珂

发稿时间:2016年09月22日 编辑:集团团委 来源: 中国航空报

  团队强则事业兴,没有一支素质优良、业务过硬、运作高效的队伍,就不可能顺利地取得事业的成功,尤其是对肩负着研制我国大飞机使命的大型水陆两栖飞机AG600飞机团队来说。AG600飞机采用“主制造商-供应商”模式。“主-供”模式下,对内对外的技术状态协调与管控对型号的研制具有举足轻重的作用。中航通飞华南公司就有这样一个科室,它既是型号源头数据的管理者,又是供应商数据的输出者;既是型号研制方案的制定者,又是型号装配现场实践的指导者;既是现有技术流程的制定者,又是流程的优化者。同时,还肩负着民用飞机适航审查相关技术管控的主体职责,是华南公司名副其实的技术中枢。这个团队运作的好坏,直接关系到型号研制能否顺利进行。而带领这个团队,完成一次又一次攻坚克难,始终为型号研制保驾护航做出重要贡献的,正是华南公司制造工程部综合技术室经理侯兆珂。

  侯兆珂2004年从武汉大学机械设计专业毕业,一直奋战在型号生产一线,积累了丰富的现场经验,对型号研制有着深厚的理解。2014年担任综合技术室经理以来,他积极探索科室建设,结合自身经验开展队伍培养,努力把综合技术室打造成一支“招之即来,来之能战”的优秀团队。

  规范科室运行  做到人尽其才

  上任伊始,侯兆珂即针对科室队伍年轻、各项规章制度缺失的情况,结合型号工艺审查,从制定科室规章制度入手,引导科室成员按章办事,养成良好的工作习惯,有效规范了科室运行模式。同时,侯兆珂一直坚持开展学习教育,利用周例会、月度总结计划会和科室微信群宣传正能量,增强凝聚力,提振精气神。而他总是站在型号研制的第一线,持之以恒,长期奉献,至今已累计加班600多小时。他经常讲的一句话是,“我宁可自己平时多说你们,也不愿意让你们因为干得不好而挨骂”。对这支年轻的队伍,他注重的不仅仅是管理,更重要的是引导是培养。

  随着型号研制的进展,以及各项业务的全面铺开,加上科室人员短缺,为化解种种难题,他及时调整科室专业分组,形成了部装技术、总装技术、数据管理、国际合作4个专业组,并配备了相应的组长。他最大限度发挥个人所长,使之人尽其才,有效提高了团队运行效率,也为后续人才梯队建设打下了坚实的基础。

  加强技术管理 提升技术水平

  作为技术部门,立身之本在技术,作为主管工艺,成才之基在技术。长期以来,侯兆珂高度重视提高科室成员的技术水平,针对型号研制过程中出现的重大技术要点、重点问题,都要求主管人员以科技论文的形式进行提炼,形成技术积累。针对科室业务特点,他还规划用论文的形式把科室的主要业务表达出来,既可用于科室相关业务流程的探索、优化,又可作为科室新入职人员的培训材料,还便于其他业务部门了解华南公司主要的技术工作。

  型号锤炼是最好的成长机会,侯兆珂充分利用AG600型号研制的有利时机,要求科室成员全流程参与,结合华南公司成立的各种专业服务组,让每一位成员紧密联系现场,充分学习和提高解决各类技术问题的能力和水平。在他的带领下,目前综合技术室已累计完成现场会行动项230多项,较好地解决了现场存在的各类技术问题,有力保障了型号研制进度。

  急型号所急 提高现场问题处理效率

  针对制约AG600研制现场的具体问题,侯兆珂先后组织相关人员开发了AG600指令配套程序,把采购库存数据、中心指令配套需求、生产计划安排紧密联系起来;优化了临时更改单审签流程,缩短了程序审批时间;组织完善了内部贯彻设计更改程序,简化了贯彻流程;组织清理了AG600铁鸟机、静力机、001架机的全部设计更改,保证数据的有效性。

  目前AG600型号研制已进入最紧张最关键的时期,侯兆珂每天带领着他的团队战斗在型号第一线,用实际行动践行着航空报国的诺言。随着型号研制成功的到来,综合技术室这支技术团队必将成为华南公司型号研制的中坚力量。


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